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電動(dòng)垃圾車(chē)控制器損壞原因:
動(dòng)力裝置損壞:電機(jī)損壞所致;動(dòng)力裝置本身質(zhì)量差或選擇水平不足;裝置安裝或振動(dòng)松動(dòng);由電機(jī)過(guò)載引起;功率器件驅(qū)動(dòng)電路損壞或參數(shù)設(shè)計(jì)不合理。
控制器內(nèi)部電源損壞:控制器內(nèi)部電路短路;外圍控制元件短路;外部引線短路??刂破鏖g歇性工作:器件本身在高低溫環(huán)境下漂移;控制器整體設(shè)計(jì)功耗導(dǎo)致部分器件局部溫度過(guò)高,導(dǎo)致器件本身進(jìn)入保護(hù)狀態(tài);接觸不良。
因連接線磨損、連接器有缺陷或脫落導(dǎo)致控制信號(hào)丟失:選線不合理;電線保護(hù)不完全;連接器沒(méi)有緊密壓接。
在電池充電過(guò)程中,會(huì)發(fā)生水電解,產(chǎn)生氧氣和氫氣,會(huì)使水以氫氣的形式損失、的氧氣,所以也叫析氣。水在電池的電化學(xué)系統(tǒng)中起著非常重要的作用。
水量的減少會(huì)降低參與反應(yīng)的離子活性,減少硫酸與鉛板的接觸面積,導(dǎo)致電池內(nèi)阻和極化增加,終導(dǎo)致電池容量下降。當(dāng)電池過(guò)放電并長(zhǎng)時(shí)間處于放電狀態(tài)儲(chǔ)存時(shí),其負(fù)極會(huì)形成難以接受充電的粗大的、晶體。
這種現(xiàn)象被稱(chēng)為不可逆硫酸鹽化。稍微不可逆的硫酸鹽化,可以用一些方法恢復(fù)它;嚴(yán)重時(shí),電極失效,充不進(jìn)電。在電路中,電流不會(huì)流過(guò)電器,如果直接連接到電源的兩極,電源就會(huì)短路。因?yàn)閷?dǎo)線的電阻很小,當(dāng)電源短路時(shí),電路上的電流會(huì)很大。 電動(dòng)垃圾車(chē)保養(yǎng)較簡(jiǎn)單的是打蠟,更長(zhǎng)時(shí)間更的是進(jìn)行封釉容。無(wú)論何種方法,都給愛(ài)車(chē)穿上一件看不見(jiàn)的保護(hù)外衣,防止漆面褪色老化,讓亮麗的車(chē)容常伴左右。
電動(dòng)垃圾車(chē)底盤(pán)護(hù)理:底盤(pán)是和地面較貼近的部位,受路況影響特別嚴(yán)重,一般這個(gè)部位較容易銹蝕斑斑,輪殼處甚至還可能松動(dòng)穿孔。因此,相應(yīng)要注意汽車(chē)底盤(pán)的清潔防銹處理做一次底盤(pán)防銹處理,防銹效果可保持3個(gè)月時(shí)間。做完防銹護(hù)理還要注意不要用堿性清洗液沖洗車(chē)身及底盤(pán),這樣會(huì)影響防銹效果并縮短防銹時(shí)間。